第七百二十五章 航运第一巨头

第七百二十五章航运第一巨头

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　　因为涉及到的公司和行业过多，从到达香江之后，一个多星期的时间内，王铮都在跟王雷、陶俊他们针对接下来各自企业的展规划、资金划拨，以及人员配制等问题，一个接一个的探讨。

　　从宏观规划到细节处理，四年来王铮第一次如此细微的参与到各家企业的管理和业务中去。而之所以这样做，也是因为这次各个集团的业务调整太过重大，他必须做到心中有数。

　　在进入十二月份后，时代控股集团；与美国电信巨头，美国第二大电信运营商‘美国电话电报公司’；正式对外宣布双方联合收购跨国媒体巨头‘时代华纳’的收购。

　　根据三方达成的协议，时代控股出资489亿美元，并承担时代华纳147亿债务；以总投资636亿美元的代价全资收购时代华纳旗下的hBo付费频道，并获得其《兄弟连》、《黑道家族》、《权力的游戏》、《真探》等大量经典美剧的版权；以及大名鼎鼎的华纳兄弟娱乐公司，包括华纳兄弟影业、华纳兄弟制片厂、华纳兄弟电视公司、华纳兄弟动画制作、华纳家庭录影、华纳兄弟游戏、dc漫画公司和c电视台等各大子公司及其电影片库、漫画版权等。

　　而美国电话电报公司则以365亿美元现金，并承担时代华纳93亿美元债务，总投资458亿美元的代价，获得时代华纳旗下另一大业务‘特纳电视网’。其中包括覆盖全球的net，以及TBs在内的数百个电视频道。

　　不出意外，来自华夏的时代控股和美国电话电报公司联合吞吃时代华纳的新闻，成了2o17年最后一个月最劲爆的内容。

　　aTT并购时代华纳并不令人意外，因为这件事早就酵近一年了，只是因为美国司法部的阻碍，一直没有成功。但作为后来者的时代控股确是‘半路杀出的程咬金’，另绝大部分人都没想到。

　　但不管如何，全世界都明白，继索尼收购哥伦比亚后，好莱坞六大中又来了一个华夏人。

　　因为娱乐业与普通人息息相关，所以，时代控股和aTT并购时代华纳的新闻真正在全球引起了巨大的轰动效应。但相比之下，远离人们生活之外的另一桩商业并购，除了在商界和政界引起讨论之外，并没有太多普通人注意。

　　在2o18年年初，世界第一大散装货轮，第二大集装箱巨头‘现代货运集团’；世界第三大集装箱巨头‘地中海航运’；以及世界第二大Lng船，第三大散装货轮，第六大油船，第11大集装箱巨头‘商船三井’；正是宣布合并！合并后的新公司改名‘现代航运集团’，总部搬迁至狮城，香江、东京和瑞士成为分部。

　　随着三家合并，现代航运集团正式成为全球最大的航运集团。在班轮方面，她们拥有1478艘集装箱船，过8ooo万箱数，过第二名的马士基航运近一倍。在Lng天燃气船方面，她们拥有615.8万立方米的运力，仅次于排名第一，拥有692.9万立方米运力的卡塔尔天燃气运输公司，如果算上116.2万立方米，还在新建中的天燃气运输船，过没有新船在建的对方，几乎是板上钉钉的事情。

　　在干散货船方面，现代航运集团并购了曾经排名第二的川崎汽船，再加上如今排名第三的商船三井，在运力方面一下子便突破了三千万载重吨，达到万载重吨的规模，不算在建新船，几乎过了曾经排名第一，拥有万载重吨运力的日本邮船近两倍。

　　在油轮方面，加上现代航运集团原本自有的477.5万吨运力，以及商船三井自身万吨的运力，一下子便过拥有万吨运力的伊朗国家油轮公司，成为世界第一。不过这个第一估计保持不了多久。一个是王铮对石油行业兴趣不大，并不准备订购新船。另一个则因为后面还有更强大追击者。排名第四的华夏能源运输公司，单是在建新船的运力就过5oo万载重吨。算上现有的运力，不用两三年就能过16oo万吨总运力。不过，在这两三年之内，世界第一大油船队的帽子还能戴在现代航运集团头上。

　　比起在集装箱、干散货、油轮、Lng上的庞大规模，现代货运集团在Lpg船、化学品船、客滚船、游轮、渡船方面的实力就要弱的多。不过王铮对于渡船、游轮、客滚船兴趣不大，唯一需要加强的就是Lpg船和化学品船的规模，并继续巩固现代航运集团在集装箱船、干散货轮，以及Lng船队上的实力。

　　经过整合后，全新的现代航运集团一下子便以过2.27亿载重吨的庞大运力，霸占世界航运业的第一把交椅，并以占据世界航运业23.7%的份额，拉开了跟第二名马士基的距离。

　　因为合并，三家企业全都在各自股市宣布停牌。等其在上市的时候，九龙仓控股以43.57%的持股比例，宣布了这家世界第一大航运巨头的归属。

　　连续在全球商界弄出惊人的大手笔，自然引来了更多人对时代集团和九龙仓集团幕后大老板王铮的关注。而不习惯被关注，喜欢藏在暗处操控全局的王铮，马上推出了另一个大手笔。

　　2o18年2月4日，农历立春到来的时候，东盟委员会十一个成员国签署合约，作为统一货币的‘东元’正式对外售。并宣布在经过一至两年的过渡后，正式成为各国唯一的法定货币。

　　货币无疑是一个国家和政治团体的根本。东元的售，涉及到政治、军事、经济、文化等各个方面，其引的关注，远远过了时代集团和aTT对‘时代华纳’的分拆，以及‘现代航运集团’的成立。

　　统一的货币，统一的内部市场，庞大的人口，再加上富饶的资源和优越的地理位置，东盟对于国际资本的吸引力，一下子便过了南印。在国家地位和实力而言，东盟也迅提升，越的受到重视

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