2229 一个一个轮着来

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  空袭对名古屋造成旳伤害极其严重,近十平方公里的市区面积被夷为平地,大约5.6万栋房屋被烧毁,2.7万人死亡,逾六万人重伤,超过30万人无家可归。

  经此一役,日本的飞机制造能力受到毁灭性打击,位于名古屋的三个飞机工厂被彻底摧毁,其中两个是生产“零式”战机的主力工厂,“零式”的生产受到严重影响。

  唐力和哈尔西并不满足,30小时后,250架轰炸机再次从塞班岛起飞,这一次的目标是吴海军工厂。

  吴海军工厂是日本最大的海军专用船厂,“大和”就是吴海军工厂建造的。

  除“大和”之外,吴海军工厂还建造了“长门”和“扶桑”,以及“赤城”、“苍龙”等航空母舰,这里不仅有造船、电气、火炮、弹药等多个工厂,同时还有海军技工养成所,堪称日本海军的摇篮。

  距离上一次空袭仅仅过去了30个小时,名古屋遭轰炸引发的大火甚至还没有扑灭,日本政府正全力抢救,希望能从废墟中抢出更多物资,在这30个小时内,又有数千人因伤重死亡,日本政府根本无力施救,和军事相比,日本的医疗能力非常落后,而且集中在军队里,民间医疗资源奇缺。

  吴海军工厂所在的广岛,位于日本本州岛西南部,距离东京大约700公里,距离名古屋400公里。

  虽然日本在轰炸东京之后就将大部分空军调回本土协助防守。

  对于盟军来说,狭长地形的日本本土处处都是筛子,日本空军根本无法兼顾。

  盟军每一次出动都可以倾巢而出,攻击日本防御的弱点部位。

  日本空军的实力本来就跟盟军空军相差甚远,而且不能集中力量防守,广岛的空中防御力量相对于名古屋来说更弱,不过地面防空火力稍强。

  有了轰炸名古屋的经验,盟军更加得心应手。

  这一次轰炸机编队飞抵广岛上空时,夜幕已经降临。

  两架先导轰炸机首先在广岛上空扔下照明弹和燃烧弹,为后续抵达的轰炸机指明方向。

  此时的日本空军严重缺乏夜战能力,飞机无法升空作战,只能依靠地面火力防守。

  在名古屋遭到空袭之后,日本政府已经对全国各大城市发出警戒令,提醒各地加强对盟军空袭的重视程度。

  这个警戒令聊胜于无,短短一天时间内,日本人就算想生产更多防空武器也来不及。

  不过日本人也不是毫无反抗能力,日本人从伦敦大轰炸中吸取了丰富的经验,执行严格灯火管制的同时,在吴海军工厂周边多处燃起大火,这有效干扰了盟军飞行员的判断,很多轰炸机没有把炸弹扔到正确的目标上。

  日本的防空火力也发挥了作用,虽然日本没有雷达可用,地面防空火力却可以依靠探照灯的指引,对轰炸机编队进行反击。

  不过日本的探照灯数量不多,防空武器的威力也不够,探照灯雪亮的灯柱,对于轰炸机飞行员来说就是最好的指引,每一个探照灯都遭到盟军轰炸机的重点照顾。

  损失肯定还是有,两架美国B29被日军防空炮火击中,在广岛附近坠毁,一架南部非洲超级空中堡垒被击中后,被迫降落在四国岛以东的日本领海海面上。

  这种损失属于可接受范围内,除了被击落的轰炸机,还有十余架轰炸机被击伤,不过这些被击伤的轰炸机都随编队成功回到塞班岛,修复后仍然可以投入使用。

  对吴海军工厂空袭的战果,并不如对名古屋空袭造成的战果辉煌,依然亮点颇多。

  关岛战役中,日本联合舰队遭到重大损失,所有航空母舰全部被击沉。

  为了弥补损失,日本所有的造船厂都在加班加点,将合适的商船改装成简易航空母舰,这些简易航空母舰虽然不如真正的航空母舰,不过对于正处于困难中的联合舰队来说也是宝贵的战斗力。

  作为专业的海军工厂,吴海军工厂也承接改装任务,空袭发生的时候,在吴海军工厂的船台上,有两艘商船正在进行改装,其中一艘已经处于即将完工状态,顶层甲板都已经全部安装完毕。

  这两艘航空母舰遂成为盟军飞行员的重点攻击对象,一共六架轰炸机向这两艘航空母舰投下大约八吨燃烧弹,航空母舰顶层的木质甲板瞬间被引燃,正在挑灯夜战加班加点工作的工人无路可逃,纷纷从高达数十米的船台跳下。

  堆积在船台旁的物资被引燃,火焰高达数十米高,几十公里外都能看得见。

  结果毫无悬念,两艘改装中的航空母舰无一幸免,即将改装完成的那艘受损尤其严重,整艘船被烧的只剩船壳,大火一直到一个星期后才彻底熄灭。

  当最后一架B29在塞班岛机场降落,整个机场瞬间沸腾。

  “恭喜你乔,你再次带队取得胜利,你和你的轰炸机,已经成为日本人最恐怖的阴影。”勒梅主动向乔毅祝贺,盟军的这两次轰炸都是以南部非洲空军为主,美国空军现在的实力,跟南部非洲空军还有差距。

  差距主要体现在雷达上。

  南部非洲的大型轰炸机上已经安装了雷达,美军还没有这个能力,他们刚刚在大型水面舰艇上安装雷达,而且还是南部非洲提供的技术。

  二战和一战最大的不同在于各种新技术的应用。

  一战中出现的新武器也不少,坦克是首次出现,飞机虽然早在意土战争中就已经开始发挥作用,技术门槛还是比较低,德国虽然在战争爆发后点错了科技树,凭借强大的技术实力,到战争中期已经开始提高对飞机的重视。

  现在的飞机,跟一战时的飞机相比,技术上有了质的提升。

  一战早期的飞机连射击协调器都没有,盟军飞机上安装射击协调器之后,子弹从螺旋桨里飞出来,就把德国人直接吓了个半死。

  现在的飞机已经开始安装雷达,这对于日本这种技术和资源上都先天不足的国家来说,追赶的难度越来越大,差距会越拉越远。

  “你们的表现也不错,再过一段时间,

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