048章:条条大道·通罗马

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048章:条条大道·通罗马

  条条大道通罗马,是一句著名的西方谚语,出自罗马皇帝尤里安之口,意指做成一件事情有着多不同的方法和途径。

  现在看来,制作热气球前往鸟尸坠落的地方是不可能的了,那里距离龟岛好几公里远,周围都是稀烂的黄泥汤,而且充满了危险生物,当然不能直接游过去,必须造出一条船来。

  龟背上的雨林里是有大树存在的,为了制造一条横渡泥泽地用的独木舟,郑宁提起石锤,钻进了茂密的龟背雨林。

  以郑宁的体型,制造独木舟的大树至少要有1米的直径。这样的大树在龟背上并不好寻找,郑宁几乎翻遍了整个龟背,也只找到一棵直径七八十厘米的大树。

  “将就着用吧。”郑宁选定了这颗大树,返回营地带回了一些火种,他要用火来烧断这颗大树。

  为了防止引发火灾,烧树时,郑宁格外的紧张,一直在火堆周围巡视,幸运的是,并没有发生意外。

  火堆一直烧了两个小时,大树才被烧倒。

  大树倒下后,郑宁用同样的手段烧断了大树的另一边,一截长度十米的树干就成了独木舟的主体部分。

  在大部分人的意识里,独木舟都是用凿子和铲子来制作的,其实并不然,最开始的时候人类制造独木舟都是靠火烧的。所用的火也是有讲究的,必须是没有火苗的炭火,因为如果用火焰来烧的话很容易将整棵大树点燃,而炭火则不会,炭火只会慢慢侵蚀木头,直到在树干上掏出一个空间。

  虽然没有制作独木舟的经验,可郑宁毕竟也是见过猪跑的人。他将一些燃烧的石炭放到大树上,找了一根空心的竹竿,蹲在树边慢慢吹起了上面的木炭。

  炭火一点点侵蚀着大树的躯干,每当炭火入木三分时郑宁就会用水浇灭石炭,然后用木棍捣碎大树碳化的部分,啄木鸟似的,一点点地掏空着大树的树干。

  就这样来来回回地忙活了三个小时,木舟已经初具样子。

  郑宁试着在里面坐了一下,除了空间有些狭小外,并没有什么明显的缺陷。

  为了能在泥浆中航行的更快,郑宁为自己的独木舟做了一些特殊的改动。

  他为独木舟配备了风帆。

  木舟的帆是用棕榈树的树叶制成的,这种树叶不仅巨大,而且十分坚韧,由一些破开的竹片固定在帆的主干上,面积差不多有二十平方米。

  考虑到航行时可能会遇到无风的天气,郑宁又为木舟制作了一副橹。

  橹是船舶用于推进的一种工具,它的外形和船桨类似,但却比船桨大,一般支在船尾或船侧的橹檐上。

  橹和桨的使用方法完全不同,桨是前后滑动,橹则是左右摇摆。古人有“一橹三桨”的说法,认为橹的工作效率可以达到桨的三倍,因为桨是间歇性划水,而橹则是连续性拨水。说的再通俗一点,在水中桨是人类,只能狗刨式划水,而橹却是鱼,能连续不断的摆动尾巴。谁快谁慢一目了然。

  一天就这样过去了,次日清晨,郑宁早早地来到了雨林中。

  今天是启航的日子,他必须赶在中午前将木舟移到泥泽地上。

  整只木舟很重,为了将这木舟运至三百米外的龟甲边缘,郑宁可谓费尽了心机。

  在杠杆和滚木的帮助下,自制的独木舟被郑宁一点一点地移到了龟甲边缘。

  “呜呼!启航了!”郑宁猛地将木舟推下龟背。

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