第二十八章

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长安,宋国公府上。

  杜睿和宝钗相对坐着,宝钗的脸上此刻写满了担忧,几次都要开口,但是却又有些胆怯,只能暗自垂泪。

  杜睿见状,叹息一声,道:“好了!宝钗!局势没有你想象的那么艰难!”

  宝钗见杜睿开了腔,急道:“夫君!你怎么如此莫不关心,学武难道就不是你的儿子,如今澳洲道局势糜烂至极,难道你还要瞒我不成!”

  澳洲道发生的一切,早就随着商队往来,传到了杜睿的耳中,只不过眼下杜睿还不知道,土人叛乱已经被镇压,澳洲道已经恢复了秩序。

  当初宝钗就极力反对杜睿将杜学武留在澳洲道,乍一听闻澳洲道发生叛乱,宝钗岂能不担心杜学武的安全问题,连着几日都是忧心忡忡,寝食难安。

  杜睿也是苦笑不已,前两日韦铄遣人来报澳洲道发生了叛乱,恰巧被宝钗听了去,这两天便不时的催促杜睿派人去澳洲道,将杜学武接回来。

  “仲辅是我的儿子,他生下来就在国公府,锦衣玉食,荣华富贵,他都享受到了,如今他要为了大唐尽责任,这是他躲不开的,我想仲辅也一定不愿意做个逃兵,宝钗派人去澳洲道的事,你就不用再说了!他若是我杜承明的儿子,就要有这个觉悟!”

  宝钗闻言,急道:“难道做了杜睿的儿子,就必须要时常深涉险境,夫君!难道你就不替伊莎贝拉公主想想,她可就学武这一个儿子!要是当真出了意外,你让她怎么活!”

  父子连心,杜睿岂能不担心杜学武的安危,只是这个时候要是他将杜学武召回来,让狄仁杰独自面对土人声势浩大的叛乱,他又怎么对得起狄仁杰已经过世的父母。

  “宝钗!此事无需再言!”杜睿的语气变得有些严厉了,道,“仲辅若是连这件事都处理不了的话,他就不配做我的儿子!”

  宝钗闻言也急了,道:“妾身便知道,做杜睿的儿子,便没有好处,好!既然你不派人去,妾身便亲自去泉州,让人去澳洲道,接学武回来!”

  宝钗说着便要起身出去,杜睿见了,想要发火,却又终究不忍心,急忙安抚道:“宝钗!你~~~~~~~~~唉!你便是现在去了又能如何,从长安去泉州,少说也要一个月的时间,再漂洋过海前往澳洲道,又是数月,说不定等你到了澳洲道的时候,叛乱已经平息了!”

  宝钗天生一个烈性子,虽然平日里对杜睿千依百顺的,但是脾气一上来,就连杜睿都要畏惧三分,竖着一对柳叶眉,圆睁杏眼,道:“夫君少要瞒妾身,那澳洲土人穷凶极恶,野蛮成性,当初叛乱,还须你亲自前往,方才平定,学武不过一个少年郎,怀英又不通兵事,如何能轻易便镇压了!”

  杜睿见状,也只得实言相告,道:“当初为夫离开之时,曾在澳洲道给怀英留下了万余骑兵,皆是精锐,又有当初冯毅置办下的数万匹战马,骁骑将军杨道常年在我麾下效力,大唐青年一辈的将军当中,也堪称翘楚,就算是不能镇压叛乱,自保也是无虞,况且到如今怀英都不曾派人向长安求援,定然是局势还在控制之中,你便是在此处急死,又能如何,还是坐等消息的好!”

  宝钗闻言,心中顿时大定,她虽然不通兵事,但是家中有杜睿这个大唐军神在,却也知道唐军骑兵的厉害,澳洲土人虽然穷凶极恶,野蛮成性,却如何是骑兵的对手。

  “既然如此,夫君怎的不早说!”

  杜睿闻言,就好像个被数落的孩子一样,苦笑道:“宝钗!你~~~~~~你也不曾容得我说啊!”

  宝钗闻言,不禁一阵脸红,赔话道:“皆是妾身的不是,还请夫君责罚!”

  杜睿又哪里舍得责罚,只是苦笑不已,正说着,突然外面传来一阵惊天动地的响声,连地面都再跟着颤抖。

  杜睿反应过来,顿时头疼不已,摇头道:“定然又是杜承学!”

  宝钗闻言,也是一脸同情的看着杜睿,显然杜睿这个弟子当真是一个让人头疼的家伙。

  杜睿对着宝钗道:“宝钗!澳洲道的事,你且不要对旁人说起,免得家人担心。”

  宝钗点点头,道:“夫君放心,妾身省得!”

  杜睿说完,便出门,朝着前宅走去,刚出中门,杜睿就瞧见了一阵黑烟,正要抱怨几句,却听到了一阵久违的机器轰鸣声,顿时脸色巨变,也顾不得什么风仪了,快步就朝着一间房跑了过去。

  还没跑到房前,就看见杜承学恍若疯癫一般的跑了出来,一边跑,还在一边大声叫喊:“恩师!恩师!成了!成了!弟子总算是成了!”

  杜睿上前,一把拉住了杜承学,满脸激动的问道:“可是成了?”

  杜承学挣扎了一阵,见拦住他的人是杜睿,这个平日里只是习惯喜笑怒骂,全然每个正行的杜承学,居然面色一苦,跪倒在了杜睿的面前,失声痛哭起来。

  “恩师!弟子总算是没有辜负您的期望,那蒸汽机,学生终于做成了!”

  杜睿闻言,一把撇开杜承学,疾步跑到了房间的门口,顿时也楞住了,眼前这个正喷着浓浓的黑烟,灼热的蒸汽,发出哐哐轰鸣声的大东西,虽然异常简陋,但是很明显,这东西就是杜睿朝思暮想的蒸汽机。

  真的成了!

  真的成了!

  一向十分沉稳的杜睿,在这一刻突然也有了想要痛哭的冲动,有了这蒸汽机,就能造出蒸汽轮船来,那么大唐纵横七海也就不再是幻想了。

  蒸汽轮船对于后世的人来说,并不陌生,用蒸汽机作动力,采用机械原理推进船舶,历史上,它的出现使船舶动力发生了革命性变化,从而完成了船舶动力的革命。船舶的推动力从人力、自然力转变为机械力,船舶用蒸汽机提供的巨大动力,使人有可能建造越来越大的船,运载更多的货物。

  历史上,在探索船舶推进方法中,除了桨、橹、帆这些工具外,在埃及、罗马和华夏都曾发明过用明轮的方式推进船舶。罗马人还使用奴隶和畜力带动明轮。17世纪以前,随着大航海时代的到来,船舶推进动力方式已到了需彻底变革的时期,当时世界各大洋上繁忙的贸易往来需要解决船舶动力问题。

  然而真正解决船用蒸汽机的是詹姆斯?瓦特。他在1765年发明了双缸蒸汽机。1768年他与英国伯明翰轮机厂的老板马修?博尔顿合作,专门研制了一台用于船舶推进的特殊用途的蒸汽机,这就是世界上早期蒸汽机船上普遍使用的博尔顿.瓦特发动机,船舶用上了蒸汽机,出现了蒸汽机轮船,。从而完成了船舶动力的第三次革命。

  在原本的历史上,世界上第一艘蒸汽机轮船是由美国发明家富尔顿制造的。他在1802年春天,在法国建造第一艘蒸汽机轮船,停泊在塞纳河上,一场风暴就把它折断。富尔顿没有因此止步,他又重建了一艘蒸汽机轮船,命名为“克莱蒙特”号,船长45.72米,宽9.14米,船上装有蒸汽机。1807年,“克莱蒙特”号在

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