卷 第三百二十八章 算税与估值

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  “公司内部,以现行岗位数量来算,共需108人。总经理、副总经理三人,月薪共7000美元;总监五人,一人1400,正好也是7000...”

  掰着指头,算着账。卡特很快将人员工资的每月支出写在面前的草稿纸上:

  “每月96000,加年底双薪,一年人工开支一百二十四万八!”

  “门店评比活动的奖金支出,一年二十一万一千!再加上一些其它各类营销活动,算三十万应该没问题吧?”

  另一边,同样迅速算好活动成本的安娜抬起头看向卡特。

  营销活动需要九万吗?五十家门店,平均一家一年1400美元,好像是不多...

  “没问题,一家1400美元一年,不算多!”

  “那这就是三十万,再算广告投放,测评活动这一类营销成本,还有房租,一年少说需要50万。再加上外聘审计团队的费用、行业咨询费用、法律顾问费用,再算它20万好了!这一共70万!”

  安娜点点头:

  “现在多少了?”

  “261万左右!研发成本水分大,这个先给注到10万,应该没问题,271万!”

  “没错,还有设备、用品,尤其是我们冷库的折旧费、维护费,这些...卡特,回头你给公司买点车吧?起码高管层的配车得弄出来,提升公司形象的同时,这些贵重物品能抵扣不少的税呢!”

  即便是把设备维护、折旧等费用算到200万,这全加到一块,公司一年的运营成本也才500万左右。若按照1320万的年营收额来算,最后企业所得依然超过了800万大关。

  该交得税仍旧很多!况且,就普通的办公设备,加上那区区三座大冷库,你维护费怎么加也加不出这么个数不是?

  至于支付给东风速递的物流费用,还有向食品公司采购原料的费用,这个卡特暂时都没算进去。因为这部分成本,和将这些半成品原料卖给门店后带来的利润相比,几乎是正好对冲的。

  在新品牌扩张期,对于加盟商们,该提供的优惠,福利还是得有嘛...

  既然别的地方玩不了花活,那么自然而然的,安娜将注意力瞄到了另一种贵重设备上!

  “配车?唔...只给高管配车,那才几辆?加上五名总监,也才八辆车,八辆豪车的折旧、维护,能省多少税?”

  给管理层配专车、豪车,卡特理解这个操作逻辑。但这种人为将阶层拉开的做法,本能地令前世那个小韭菜,小屁民有些反感。

  凭啥其余打工人都得辛辛苦苦的,起早贪黑地挤公交...想买辆代步车都得咬牙攒好久的钱!而这帮所谓高管,自己收入买辆车轻轻松松,却还要自己这个老板给他们配车...

  若说他们作用,贡献真的非常大!那自己给他们更好的待遇,卡特不会心疼。可除了吉纳斯外,卡特还真不觉得其他人的贡献能大到自己需要为他们考虑衣食住行的地步。

  尤其是,卡特有些怀疑安娜这是不是在以权谋私...毕竟...

  “不少了!假设一辆豪车合同价15万美金,但实际采购价12万。折旧却还是按15万的价值来的,十年的话,每年折损成本1.5万一辆,八辆车就是12万!然后维护、保养,这些都可以往多了报,豪车嘛,自然维护更贵!一辆车的维护保养成本,一年报1万没什么问题,实际可能只需要3000美金,中间一来一去,少了1万的应纳税额

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