夜已深，伴随着雪亮的灯光，以及刺耳的轰鸣声，一辆火车却疯了似的，正自北向南疾驶着。
火车箱共有39节，将近一千米长，上面装着一个鬼子野战炮兵联队。
车厢里面，除了有将近3000多个鬼子外，还有数量差不多的军马。
除了人和马以外，还有48门大炮，以及配套的炮弹。
这其中，36门是口径为75毫米的野炮，或者是山炮。
另外12门大炮，威力更大，口径是120毫米！
很明显，这个炮兵联队的目的地是关内，是鬼子特意为挑起全面战争，并取得最终胜利而准备的大杀器。
鬼子的最高作战单位是方面军，下面有数目不等的师团。
实际上，这种设置不是常态。
在平时，师团才是鬼子部队的最高单位。
不管级别高低，在鬼子师团里面，都有几个类型不同的联队：
如最常见的步兵联队，骑兵联队，工兵联队，辎重兵联队，炮兵联队等。
这其中，论地位，论战术作用，以大杀器炮兵联队为最。
在抗战史上，因为华夏国力羸弱，买不起用不起重武器，很多部队当中连重机枪都很少，或者是没有，遑论大炮了。
这也造就了一种现象，面对鬼子炮兵的轰炸，绝大部分情况下，华夏军队都只能被动挨打。
故而，凭借着压倒性的火力优势，每次大型战斗前，鬼子都会先来一波，或者是好几波大炮轰炸。
炮兵轰炸结束后，感觉到差不多了，鬼子就会让步兵发起冲锋。
炮兵轰，步兵冲，加上鬼子的军事素养都极高，故而，绝大多数情况下，鬼子都会获胜。
当然，鬼子获胜，还有一个重要的原因，不过却是战术方面的。
很多华夏军队在防守的时候，专注于长线防守，忽略了纵深防护，还非常忽视组建预备队。
这样防守，虽然能照顾到很大一片区域，但缺点却也很突出，并且很严重。
一点被突破，而不能尽快补上的话，鬼子就会趁虚而入，将华夏军队分割包围，从而重创他们。
并且，因为体能好跑得快，鬼子很善于迂回包抄。
当然，说来说去的，鬼子对炮兵的依赖很重。
一般情况下，战斗一开始，鬼子就经常让炮兵说话。
在抗战史上，一个大队1100号鬼子，吊打华夏一个有着好几千士兵的师，并不是笑话。
原因很简单，一个鬼子大队，就有两门口径为70毫米的九二步兵炮。
反观华夏军队，连重机枪都很少，或者是没有。
双方相遇，结果可想而知。
夜越来越深了，但这列火车却依然在疾驶。
除了在车厢顶上值岗的鬼子外，绝大多数鬼子都在养精蓄锐，已经睡着了。
但是，因为心情很激动，想着早点立功受勋，大佐联队长松井库代却还没有睡。
炮兵在鬼子当中的地位很高，炮兵军官的地位就更高了。
甚至，论地位，炮兵比骑兵的地位更高。
因为大力推行军国主义，以及武士道精神，故而鬼子对骑兵很看重。
虽
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