总结港城近30年的发展历程,可以看到一条很清晰的脉络,改革开放之初,港城人抓住了机会最早鼓励个体经营从而迅速让老百姓脱贫致富,经济发展在全国都是走在前面的。
在80年代后期,个体经济很有活力的时候,港城党委、政斧居安思危,大力扶持乡镇企业,这一下变拉动了港城经济飞速发展。在高峰期的时候,港城家家是企业,乡镇企业遍地开花。
这样一直持续到90年底,当时乡镇企业体制局限遇到了瓶颈,港城的发展进入了死局。可在这个生死关头,港城人走出了一条发展外向型经济的新路子,利用港城的地理优势,大力吸引外资入驻建厂,走这一条路才是真正的让港城从众多地级市中脱颖而出,成为一枝独秀,最后成功升格为副部级市。
从改革开放初到现在,港城这一路走来,每到关键的时候,总能先知先觉找到经济发展新的突破口。这至少说明港城党委、政斧班子一直以来就有敢为天下先、敢于创新的传统。
这是很不容易的,现在官场上都奉行小心驶得万年船,很少有班子能像港城这般屡屡第一个吃螃蟹,这也是港城出去的干部骄傲的地方,当然,现在的港城也一直把创新放在了很重要的位置。
张青云认真的看着港城的这些光辉历史,心下不断的琢磨自己的工作应该从哪里下手的问题,自己来了一个多星期了,港城给人的感觉很有朝气,同时也有针插不进,水泼不进的感觉,自己得找个突破口钻进去才行。
从政斧这边副市长分工来看,张青云作为常务副市长,除了协助车小伟负责曰常工作外,另外还分管市规划和国土资源委员会、人居环境委、交委、住房和建设局、水务、城管等方面的工作。
从表面上看,张青云手上的权利不小,城市规划、人居环境、住房、水务等都是关乎港城大局的工作,也都是极其重要的工作。可是这些工作内面水都很深啊,张青云刚来,一点根基都没有,想在这些方面掌握话语权难度是很大的。
从这个分工看张青云就可以看出港城至少是车小伟对他的戒心,让张青云分管这些工作,他搞不定最后还是得车小伟拍板,这样的拍板多几次,张青云怎么还能站住脚跟?
而且车小伟还不害怕张青云会闹情绪,他给与张青云的是重任,即使车小伟出面对其中的某些方面干涉那也是在为张青云保驾护航,外人也不能说啥。他更不担心张青云单飞,城市建设、城市住房里面水有多深啊?
很多地方车小伟都得摸着石头过河,张青云敢自作主张吗?一旦闹出问题,触犯了某些人的利益,一顶年轻干部立功心切的帽子就足够将张青云叩得难抬头了。
所以说车小伟炮制的这个副市长分工是用尽了心思的,港城这个地方不比其他的地方,各种派系复杂,在班子中竞争除了讲派系,更要讲作为。在坐的位子上没有作为,派系再硬说话也成不了,这是港城官场的传统文化,这也是港城官员前赴后继、敢为天下先的原因所在。
只要将张青云摁在常务副市长的位子上抬不了头,用城建的这一套捆住他的手,在京城他是孙悟空,来到港城也掀不起什么波浪。
对这样的局面,张青云确实感觉很棘手,以前从未遇到过这种囚笼的局面。不过张青云的姓子就是好强,也有斗姓,他还真不信这个世界有什么阵地没有破绽的,这一连几天他都埋头在了各种纷繁芜杂的资料和文件中废寝忘食,整个华东省他一个人都不认识,只有靠自己了。
现在他面临的亟待解决的问题就是几个城市建设项目的问题,而其中最重要的恰恰就是关于那个北极公园的项目,其中涉及到一家叫伯格的外资企业。他们来港城投资超过了20亿美元,最近美国总部那边更是有意将其亚太区总部设在港城。
这对港城来说是个不错的机会,但伯格公司提出要政斧在黄金路段给其批一块土地,他们可以按市价购买用于新建伯格大楼。港城党委政斧最后选来选去最后就盯上了北极公园,因为在港城的黄金地带,只有这个地方可以达到伯格公司的要求。
可是这里是一个老牌公园,把公园毁掉盖大楼港城社会各界反响巨大,政协人大那边吵得都很凶,群众中的声音张青云那天在公园大致也了解了。老百姓显然是反对这种做法的。
如果站在客观的角度,张青云个人也是不赞同的,
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